在其Baillie Gifford美国“年度财务报告”中，这家总部位于英国的集团强调了为什么它是特斯拉的主要利益相关者，以及其长期投资将如何为客户带来回报。
“现在说起来听起来很奇怪，但不久前电动车也不合需要。特斯拉几乎单枪匹马地制造了电动汽车，“Baillie Gifford在报告中说道。
“电动汽车(电动汽车)快速，安全，清洁，价格越来越便宜。虽然真正的插电式电动汽车仍占美国和全球年度汽车销量的一小部分，但这些趋势表明正在发生重大转变。在美国，电动汽车占2018年新车销量的2%以上，市场份额几乎翻了一番。
“在加利福尼亚，可以说是采用新技术的领先指标，电动汽车占去年新车销量的近8%。令人惊讶的事实是，特斯拉3型车是过去四个季度收入最高的美国最畅销车型，领先于丰田凯美瑞，这或许标志着汽车行业即将到来的转型的一个重要里程碑我们对主要有限资源的依赖。“
Baillie Gifford是一位长期投资的基金经理。它专注于行业转型产品或服务，并不期望快速的投资回报。
